Wie tauscht man einen Radbremszylinder aus?
Dec 12, 2025
Wie tauscht man einen Radbremszylinder aus?
Der Radbremszylinder spielt eine entscheidende Rolle in Trommelbremssystemen. Wenn sich in den Bremsleitungen Hydraulikdruck aufbaut, drücken die kleinen Kolben im Zylinder nach außen und pressen die Bremsbacken gegen die rotierende Trommel. Wenn ein Radbremszylinder undicht wird oder aufgrund von Korrosion oder Verschleiß klemmt, verliert das Bremssystem an Wirksamkeit und kann sogar gefährlich werden. Der Austausch des defekten Zylinders gegen einen neuen Radbremszylinder behebt das Problem.
neuer Bremsradzylinder
stellt sicher, dass das Bremssystem wieder ordnungsgemäß funktioniert. Viele Fahrer bevorzugen die Wahl eines
OEM-Radbremszylinder
für garantierte Passform und Langlebigkeit.
Vorbereitung vor dem Start
Da beim Öffnen des Bremssystems Bremsflüssigkeit austreten kann, sollten Sie einige Vorsichtsmaßnahmen treffen, um Verschmutzungen zu minimieren und das Eindringen von Luft in das System zu reduzieren. Entfernen Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters vom Hauptbremszylinder, ziehen Sie ein dünnes Stück Plastik über die Öffnung und setzen Sie den Deckel wieder auf. Dadurch entsteht eine leichte innere Abdichtung, die den Flüssigkeitsfluss während der Arbeit verlangsamt. Wenn das Fahrzeug flexible Bremsschläuche verwendet, klemmen Sie den Schlauch mit einer geeigneten Bremsschlauchschelle leicht ab, um den Flüssigkeitsverlust weiter zu verringern. Für zusätzliche Sicherheit ziehen manche Techniker den Rat eines erfahrenen Fachmanns zu Rate.
Bremsradzylinder-Hersteller
vor Beginn des Prozesses.
1. Bremstrommel und Bremsbacken ausbauen.
Beginnen Sie die Reparatur, indem Sie die Bremstrommel abnehmen. Nach dem Abnehmen der Trommel sind Bremsbacken, Federn, Nachsteller und Radzylinder zugänglich. Merken Sie sich deren Anordnung oder machen Sie ein Foto, um den späteren Zusammenbau zu erleichtern. Entfernen Sie die Bremsbacken und die zugehörigen Kleinteile, um ungehinderten Zugang zum Radzylinder zu erhalten.
2. Radzylinder lösen.
Suchen Sie die Bremsleitung an der Stelle, wo sie mit der Rückseite des Radbremszylinders verbunden ist. Lösen Sie die Verschraubung mit dem passenden Gabelschlüssel. Falls die Verschraubung festsitzt, kann Kriechöl helfen, die Korrosion zu lösen. Trennen Sie anschließend den Radbremszylinder von der Ankerplatte. Je nach Fahrzeugtyp kann diese mit Schrauben, kleinen Muttern, Federklammern oder einem E-Clip befestigt sein.
3. Halteklammern oder Schrauben entfernen
Verschiedene Fahrzeuge verwenden unterschiedliche Befestigungsmethoden:
(1) Einige Zylinder sind mit einer oder zwei Schrauben befestigt – diese müssen einfach entfernt werden.
(2) Andere verwenden einen E-Clip aus Federstahl, der in eine Nut einrastet; diesen vorsichtig abhebeln und entsorgen.
(3) Bei Schiebezylindern können zwei ineinandergreifende Klammern verwendet werden, die vor dem Ausbau der Einheit getrennt werden müssen.
Nach dem Entfernen des alten Zylinders reinigen Sie den Bereich auf der Trägerplatte, um sicherzustellen, dass das neue Teil richtig sitzt.
4. Bremsleitung trennen.
Halten Sie die Bremsleitungsmutter fest und drehen Sie den alten Zylinder vorsichtig, um ihn zu lösen. Achten Sie darauf, dass sich das Metallrohr nicht verbiegt oder verdreht. Sobald das Rohr gelöst ist, decken Sie das offene Rohrende ab, um es vor Schmutz zu schützen.
5. Bauen Sie den neuen Zylinder ein.
Setzen Sie das Ersatzteil an der gleichen Stelle wie das alte ein. Montieren Sie alle mitgelieferten neuen Klammern, Dichtungen und Schrauben. Schrauben Sie die Bremsleitung zunächst von Hand ein, um ein Verkanten zu vermeiden, und ziehen Sie sie dann fest.
6. Bremsen wieder zusammenbauen und entlüften
Bauen Sie die Bremsbacken, Federn und die Bremstrommel wieder ein. Sobald alles an seinem Platz ist, entlüften Sie das Bremssystem, um die Luft zu entfernen. Entlüften Sie so lange, bis saubere, blasenfreie Bremsflüssigkeit austritt. Prüfen Sie vor Fahrtantritt, ob sich das Bremspedal fest anfühlt.
Sicherheitshinweise
1. Sichern Sie das Fahrzeug vor Arbeiten darunter stets mit Achsstützen oder Rampen.
2. Bremsflüssigkeit kann Lack beschädigen und die Augen reizen – Schutzbrille und vorsichtige Handhabung sind daher unerlässlich.
3. Ersetzen Sie alte oder verunreinigte Bremsflüssigkeit während der Wartung, um die Zuverlässigkeit zu verbessern.
4. Nach dem Entlüften der Bremsen das Bremspedal testen – wenn es sich weich anfühlt, das System vor Fahrtantritt erneut entlüften.
